安全作業(yè)須牢記！

首先，在道路上作業(yè)必須隔離現(xiàn)場或封閉道路，擺放明顯的警示標識。

第二，操作高空作業(yè)平臺必須系好安全帶和佩戴安全帽。

第三，發(fā)生第一起剮蹭事故后，應(yīng)立即在合適的距離擺放三角牌警示后面車輛。

8月19日上午9時31分許，上海中環(huán)外側(cè)往龍東高架匝道發(fā)生一起事故，一大客車撞到一輛正在施工的高空作業(yè)平臺，致2死1傷。

根據(jù)大巴車車載視頻顯示：
19日上午9時30分左右，車輛在駛?cè)胍粋€限速40km/h的彎道后，與正在進行高架施工作業(yè)的高空作業(yè)平臺發(fā)生碰撞，碎片四處濺落，2名高空作業(yè)工人從吊籃內(nèi)飛出，其中一人徑直從高架橋上墜落至路面當場身亡、另有一人被安全帶綁住后懸吊半空中受傷。

記者隨后從相關(guān)部門了解到：

8月19日9時32分許，中環(huán)高速外圈近龍東大道附近，一載有24人的滬牌大客車撞到一輛正在施工的高架施工車，致2名作業(yè)工人跌落，其中1人跌至高架橋下身亡。

另有一人從大客車上下車查看時，被后方另一滬牌大客車撞倒身亡。經(jīng)120確認，事故共造成2死1傷。

據(jù)一份“上?？崭郯褪抗景嘬嚤Ｕ戏止尽鄙w章文件顯示：

分公司駕駛員薛某執(zhí)行人民廣場返程的駕車任務(wù)，在途經(jīng)中環(huán)外側(cè)往龍東大道方向高架上時，前方有高架施工作業(yè)、此前已經(jīng)有另外一輛大巴車與工程車的升降吊臂發(fā)生了擦碰，現(xiàn)場正在進行事故拍照取證。不料，駕駛員薛某疏于瞭望觀察、車速過快，沒有及時減速通行，致使車輛右上角撞擊了工程車吊臂。

后方客車的車載視頻顯示，正在施工的高空作業(yè)平臺在橋下將臂架伸展到二層橋上作業(yè)，已侵入了正常道路通行，但該視頻顯示現(xiàn)場并無明顯的封閉道路的措施，而在第一次擦碰事故發(fā)生后，也沒有看到有明顯的警示標牌的放置措施。
目前，事故調(diào)查和善后工作尚在進行中。